2010年11月29日月曜日

今日は雪

土曜までに作業の方を頼んで裏庭の落ち葉集めを終えていて良かった(私はというと家の周りをちょっとだけ)。今日の朝起きたら外は真っ白で10cm近く積もる。札幌の真駒内へ行ったら時々吹雪いて白い。皆のろのろ運転で時間がかかる。帰り道、羊が丘過ぎると、清田、南幌方面は雪ほとんどないが、やはり上志文過ぎると白くなってくる。仕事ついでに11/24に札幌国際スキー場で初滑りしたが、雨後で氷結してカリカリだったが、この雪でスキー場オープンできる所が増えて来よう。12/6に桂沢スキー場も安全祈願祭、いつ滑れるか楽しみ。

2010年11月21日日曜日

I-cupの瀬造園?工事

春のダム天端放水で流れた袖は6月と10月に皆で補修したがまだ未完成。その後犬の散歩がてら少しずつ石を積んで上に砂土を被せさらに、手前のブロックに生えている草を根ごと移しかえて緑化。写真の朱線の部分が自然に最初から在ったように見えるでしょう。「塵も積もれば山」のとおり形になるもの。その代わり古い一輪車は壊れてその役目を果たした。
まだ先の張り出しに石を入れないとフル発電時は水が漏れるので先は長い。1段目の左岸も流れた石を戻したいし3段目の右岸も修復したいが、後は重機の出番か。

2010年11月18日木曜日

やはり冬は来るもの

温暖化で冬は雪が降らなくなるかも?と思っても時期が来れば降るのですね。16日朝で前の紅葉の写真(3週間前)と同じ所。前日から20cmは降ったみたいで、今はほとんど消えましたが。

2010年11月9日火曜日

幾春別小学校閉校式

少子化で地元の歴史ある幾春別小学校が来春に閉校となる。その別れの会が11/7にあって招かれた。
10数年前PTA会長として記念植樹や周年事業に関わったが、最近もNPOとして木登り体験やラフティング、サケ稚魚放流など子供達の総合学習を通して交流、協力してきた。7月には写真のように最後の川体験をし、子供達と一緒に松井校長(先頭左)、冨樫教育長(後の艇右)や担任の先生も楽しまれた。


式の後半、子供達が校長先生が中心となって作った創作劇「幾春別川」~ふるさとの炭都の歴史を今に~を演じた。開拓や炭鉱の長い歴史の中で常に川がいつもこの地にあって、街を人を学校を見てきたという壮大な劇を堂々と演じてくれた。

記念誌の題字も「幾春別川」ということで幾春別川が学校や地域の歴史を象徴してくれているからだと言う。私にとっても三笠に来て、裏のこの川にのめり込んでしまった訳で、今回校長先生に依頼され、喜んでこの字を書かせて頂いた。幾春別小学校がなくなっても、子供達が郷土のこの川をずっと忘れずに思い出してくれればと思っている。

2010年10月31日日曜日

紅葉も終盤。いよいよ11月

26日火曜の雪では札幌の方が雪が多く、ちょうど札幌へ仕事で川沿から西野へ抜ける小林峠では吹雪模様。やはり定山渓方面でさらに多く、国際スキー場のゴンドラ上では1m近く降ったよう。30日には何と中山峠スキー場オープン。その後は天気も安定して桂沢は紅葉の余韻が残っている。
今年は黄色が多いと前のブログに書いたが、どうしてどうして赤い色も健在。庭のヤマモミジも見事なのがあった。晴れの日の写真より曇りの日のほうが赤が鮮やかに写るのはなぜ?。
これから葉が落ちて雪が降るまでの1年で一番憂鬱な時期。11月は景色もそうだが、スキーもカヌーも中途半端な季節。左は桂沢を代表するカツラの黄葉。

2010年10月25日月曜日

今年の紅葉

ニュースでも言ってたが、今年の北海道の紅葉は黄色味が多く赤味が弱いのが特徴だそうな。昨日定山渓を通ったら紅葉真っ盛り。でも標高500mを越える国際スキー場あたりは殆んど葉が落ちていた。幾春別川も今紅葉がピーク。こちらもやはり赤味が弱いが見事だ。
最近発電少なくなり利用者も減ったので、冬の準備として16日に仮設トイレを青シートで巻いた。明日は平地でも雪が降るという予報だが一気に葉が落ちるのだろうか?今年は夏が暑く長かったので、急に秋が来たと思ったら、あっという間に逃げていってしまうという感じ。
10/9にゲート撤収した後、春先に流失してしまった瀬を皆で改修したが、まだ半分ほど。もう少し手直ししたい。10/30にまたやるつもりだが、雪積もって大型重機が地面を傷つけづらくなったら河川事務所にお願いして、今年の3月にやって頂いたように大岩を元に戻すようお願いするつもりだ。

2010年10月16日土曜日

新艇ソラプチ号はラスカル君と組んで通称カナスラレースで優勝する筈が増水で中止になり、9/26の南ふらのカヌー大会にデビューは延期となった。折りしも東京からライバル?清信ペアが来たのでまさに勝負。スラはobabaと組んだので、勝ちはあきらめて彼らに優勝を譲り、そのかわりワイルドで若手の太郎と組み、彼らをかわして優勝!途中太郎の前傾がパワフルで右足バンドが切れ、危うく沈しそうになって水を汲みながらも艇の安定感のお陰もあり、少し重くなった舟を必死に漕いだ結果だ。製作者の五嶋さんら「どんころ」メンバーにも感謝。上の画像は手前がソラプチ号、奥がライバル艇プローラ。
ついでにもう1つの画像は新しいルーマ号(真ん中)、左が旧艇、右はインフェルノ。これで内谷さんは気持ち良く5位をゲット。6位の私はまたもやこの新艇が欲しくてなってしまっている。乗せて頂いた感じではゼファーに似て安定感があってスピードもまあまあ。水が多い時の三段越えにはインフェルノよりこの艇が有利!